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瑞安航空CEO戏称:西南航空不再是真正的廉航

近日,欧洲最大低成本瑞安航空的CEO Michael O’Leary在接受Skift采访时表示,美国最大廉航西南航空将一系列福利捆绑到其基本票价中,同时,随着美国的燃油费和劳动力成本上涨,这些原因导致了西南航空的票价不断上涨,去年的平均票价甚至高达170美元。因此,Michael O’Leary认为西南航空已变得更像是全服务航司,而不是真正的低成本航司。
2024-03-29

瑞安航空CEO抨击波音企业文化

最近,欧洲最大的低成本航空公司瑞安航空CEO Michael O’Leary针对波音737 Max的事故危机,公开批评了波音公司的企业文化。他指出,波音公司需要的不仅仅是销售技巧,而是更强有力的领导。他还批评了波音最近对737项目的人事调整,认为将737项目和安全管理分开执行是企业空谈。瑞安航空是波音在欧洲最大的客户,拥有近700架波音飞机。
2024-03-21

波音飞机交付延误,瑞安航空或将削减夏季航班

据路透社报道,瑞安CEO迈克尔·奥利里(Michael O’Leary)预计今年夏季波音飞机交付量将至少短缺7架,瑞安航空CEO表示,这可能会促使该航司削减夏季航班时刻表。奥利里表示,瑞安航空原定于4月底之前接收57架波音飞机,但就在一周前,波音告诉该航空公司将在6月底之前接收约50架飞机。(民航资源网)
2024-02-26

今天起,签证条件放宽;韩国一波音客机起火;12306优化升级候补购票 | TD晚报

今日还有广州站、国泰航空、携程等新动态。
2024-01-11

瑞安航空预计今年夏季旺季将短缺5-10架新飞机

当地时间1月9日,瑞安航空CEO迈克尔·奥利里(Michael O’Leary)向英国《金融时报》表示,由于波音飞机交付延迟,预计到2024年夏季高峰季节,瑞安航空将缺少5至10架飞机,这可能导致其客流量减少。 由于交付持续延误,瑞安航空削减了冬季航班时刻表,迫使其将截至2024年3月的全年客流量预测从1.85亿人次下调至1.835亿人次。(民航资源网)
2024-01-11

瑞安航空:没有合并的必要

2008年8月1日:据其首席执行官Michael O'Leary透露,廉价航空公司瑞安航空没有必要和另外一家航空公司进行合并。
2008-08-04

欧洲最大低成本航司开始尝试品牌多元化扩张

瑞安航空改变营销策略,借助本地化的航空品牌吸引各地旅客。
2019-06-18

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